新闻
转述
福特CEO：正为中国汽车进入美国市场做准备
杨基腾
阅读约 3 分钟
133650 阅读
配图：福特CEO：正为中国汽车进入美国市场做准备
新闻导读
《玉圃潭之初入桃源洞》作者是谁?把某个热点主题按时间线读完，轮廓清楚了，不再只会复读热词。既有生活向冷知识，也有扎实的基础原理拆解，层次还算分明。兴趣标签认真调两次就比较准，少推不相干的八卦。和我自己一起看时，讨论会自然落到证据而不是站队。读完再看新闻和旅行见闻，脑子里的地图明显变厚了。短板不是没有，但优点足够明确，先用着。
【环球时报综合报道】3位知情人士向路透社独家透露，福特CEO吉姆·法利7月30日在内部员工大会上表示，尽管美国设置了诸多贸易壁垒，但福特正在为未来5到10年内中国车企可能进入美国市场做准备。
路透社称，法利一直被视为业内最直言不讳指出中国汽车在行业内具有竞争力的人士之一，上述发言正值美国参议院推动强化对中国汽车的市场准入限制之际。不过，福特公司发言人拒绝就上述内部员工大会所讨论的内容置评。
调查显示，随着平价电动汽车选择的匮乏，美国消费者对中国电动汽车的兴趣正在日益增加。为了匹配中国车企的成本和效率，福特正准备推出全新系列价格亲民的电动汽车。本月早些时候，福特汽车公司执行董事长比尔·福特在美国新闻网站Axios举办的活动上宣称：“我们必须与中国正面交锋。我们不能指望永远把他们拒之门外。”
美国2024年9月将中国产电动汽车关税税率上调至100%。此外，美国商务部2025年1月出台新规，2027年款车型起禁止搭载中俄自动驾驶相关软件，2030年款车型起禁止进口包括来自中俄的车载蓝牙、蜂窝、卫星通信等在内的车辆联网硬件。
商务部研究院研究员周密7月31日接受《环球时报》特约记者采访时表示，美国政府目前对中国电动汽车实行严苛的贸易限制，而福特之所以预判中国车企终将进入美国，本质是尝到了中国市场的红利，也亲眼看到了中国汽车产业近几年爆发式的发展速度。周密说，归根结底，汽车产业本身就是高度全球化分工的行业，贸易保护只是短期逆潮流行为，深化国际产业合作，才是整个行业未来真正有生命力的发展方向。（唐陆一）
网友观点
回看阅读轨迹，兴趣从猎奇转向机制和方法，成长看得见。配图标注清楚，动画示意服务理解，不靠夸张音效留人。分类能按学科，也能按生活场景找，通勤或睡前翻两篇都不累。耳朵也能学，时间碎的人几乎能无痛坚持。已经安利给身边几个人，反馈大多也不错。无论新手还是熟手，都能比较快找到自己的节奏。
免责声明：本文内容来自公开报道与编辑整理，仅供参考。转载请注明出处；版权争议请联系本站核实处理。页面地址：/?guoji/2026/08/05/zyimkurdsy.shtml
评论区
热门讨论 · 占位展示期待你的精彩发言。