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旗舰落幕 起亚K9将于今年年底停产以前总觉得科普等于抖机灵，这里多少纠正了我的偏见。关键术语会顺手用白话解释一句，不太劝退小白。离线下载后没网也能看，自习室或地铁里不至于中断。给大脑装了个简易滤网，再刷别的信息时也更清醒一点。用得越久，越能感觉到编辑在守一条质量线。无论新手还是熟手，都能比较快找到自己的节奏。
近日，车质网从相关渠道获悉，起亚计划于今年年底正式停产旗下旗舰轿车——起亚K9（参数丨图片），且未来不会推出改款车型，也暂无换代产品规划。这意味着，这款已服役十余年的旗舰轿车或将正式退出历史舞台。 作为起亚品牌旗下定位中大型豪华轿车的旗舰产品，起亚K9最早于2012年正式推出，肩负着品牌冲击豪华轿车市场的重要使命。初代车型曾推出搭载5.0L V8发动机的顶配版本，以此展示品牌在传统燃油动力领域的技术实力。 2018年，第二代起亚K9正式发布，新车针对外观设计、座舱质感以及配置水平进行了全面升级，进一步提升了豪华属性。在韩国市场，起亚K9曾受到不少企业用户青睐，并被广泛应用于商务接待及公务出行等场景。 不过，近年来起亚K9的市场表现持续走低。数据显示，该车在2022年销量为6585辆，而到了2025年全年销量已降至1581辆。进入2026年后，1-6月累计销量仅为734辆，持续下滑的市场表现也让这款旗舰车型的发展前景愈发黯淡。 据了解，起亚方面并未规划K9后续改款及换代产品。有分析认为，这不仅意味着K9产品生命周期即将结束，也反映出起亚未来或将逐步淡出传统豪华轿车市场，将更多资源投入电动化产品布局。若停产消息最终得到确认，起亚K9也将结束长达14年的产品生命周期。
📕作者： 左运超撰 · 更新于 2026-08-05 17:09:16
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📸 记者 李爱红 摄 · 更新于 2026-08-05 17:09:16
